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Histoire des anciennes voitures de collection et véhicules d'autrefois.

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Essex-Terraplane model K-SIX Convertible, voiture routière de 1932


La Essex-Terraplane model K-SIX Convertible, cette ancienne voiture automobile cabriolet 2 portes 2 places fut construite en 1932.


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Essex-Terraplane model K-SIX Convertible, année 1932, quantité/prix 16 581 exemplaires 1932 à $645 ou 825 selon, carrosserie cabriolet 2 portes 2 places, moteur 6 cylindres en ligne de 193cid - 70cv.

C'est un gros moteur dans une courte et petite carrosserie - l'Essex-Terraplane était une serie de chez Hudson avant d'etre une marque à part entière l'année suivante.

La première Terraplane a été donnée à Orville Wright et la seconde à Amelia Earhart.

PRODUCTION 1932

la Series K est la seule série de l'année mais la production dura jusqu'en 1934

Pour 1932, la "K" était proposé en 12 choix de carrosseries

$425 pour le STANDARD ROADSTER 2 portes 2 places

$470 pour le BUSINESS COUPE 2 portes 2 places

$475 pour le COACH 2 portes 5 places

$495 pour le PHAETON 4 portes 5 places

$510 pour le STANDARD COUPE avec RumbleSeat 2 portes 2+2 places

$510 pour le SPECIAL BUSINESS COUPE 2 portes 2 places

$515 pour le SPECIAL COACH 2 portes 5 places

$525 pour le SPECIAL ROADSTER 2 portes 2 places

$550 pour le STANDARD SEDAN 4 portes 5 places

$550 pour le SPECIAL COUPE avec RumbleSeat 2 portes 2+2 places

$570 pour le SPECIAL SEDAN 4 portes 5 places

$610 pour le SPECIAL CONVERTIBLE COUPE 2 portes 2 places

Dans tous les cas le moteur est le même, à savoir un 6 cylindres en ligne de 193,1cid développant 70cv à 3200t/mn.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Essex-Terraplane ", Etats-Unis 1932/1934.

Transition entre la marque Essex et la nouvelle marque Terraplane " Essex-Terraplane ".

1932 : dernier modèle sous la marque Essex "Essex Series E" et "Essex Series EC" avec un 6 cylindres de 193cid.

Création de la marque Terraplane, nom choisi pour l'esprits de performance et de légèreté se référant aux avions. Le premier modèle est le "ESSEX-TERRAPLANE model K-SIX" qui sera construit jusqu'en 1934.

1933 : le modèle de 1932 comportant deux finitions (Standard et Special) formeront chacune une Series avec pour la standard la 1933 ESSEX-TERRAPLANE Series K-SIX" et pour la finitions Special, la Series KU "ESSEX-TERRAPLANE DELUXE SIX".

Nouveau moteur pour la Series KT "ESSEX-TERRAPLANE EIGHT" qui existe également en finition Standard et DeLuxe.

1934 : Essex disparait totalement de la marque qui devient donc Terraplane sur tous les modèles.




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